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大型液壓站的組成

發布日期:2020-11-30 作者:上海勒世動力傳動設備有限公司 點擊:

大型非標液壓站是由液壓泵、驅動用電動機、油箱、方向閥、節流閥、溢流閥等構成的液壓源設備或包含控製閥在內的液壓設備。按驅動設備懇求的流向、壓力和流量供油,適用於驅動設備與液壓站分別的各種機械上,將液壓站與驅動設備(油缸或馬達)用油管相連,液壓體係即可完結各種規則的動作。

冷卻方法

1)自然冷卻:靠油箱自身與空氣熱交換冷卻,一般用於油箱容量小於250升的體係。

2)逼迫冷卻:采納冷卻器進行強製冷卻,一般用於油箱容量大於250升的體係。液壓站以油箱的有用貯油量度及電機功率為首要技術參數。油箱容量共有18種規格(單位:升/L): 25、40、63、100、160、250、400、630、800、1000、1250、1600、2000、2500、3200 、4000、5000、6000 本係列液壓站依據用戶要求及依據工況運用條件,能夠做到:①按體係配置集成塊,也可不帶集成塊;②可設置冷卻器、加熱器、蓄能器;③可設置電氣控製裝,也可不帶電氣控製裝置.

液壓站

油箱方法

1)一般鋼板:箱體選用5MM-6MM鋼板焊接,麵板選用10-12MM鋼板,若開孔過多可適當加厚或添加加強筋。

2)不鏽鋼板:箱體選用304不鏽鋼板,厚度2-3MM,麵板選用304不鏽鋼板厚度3-5MM,承重部位添加加強筋。

3)一般鋼板油箱內部防鏽處理較難完結,鐵鏽進入油循環體係會形成許多毛病,選用全不鏽鋼規劃的油箱則解決了這一業界難題。

結構方法

1)活塞式

單活塞杆液壓缸隻要一端有活塞杆。如圖所示是一種單活塞液壓缸。其兩頭進出口油口A和B都可通壓力油或回油,以完結雙向運動,故稱為雙作用缸。

2)柱塞式

①柱塞式液壓缸是一種單作用式液壓缸,靠液壓力隻能完結一個方向的運動,柱塞回程要靠其它外力或柱塞的自重;

②柱塞隻靠缸套支承而不與缸套接觸,這樣缸套非常容易加工,故適於做長行程液壓缸;

③作業時柱塞總受壓,因此它一定有足夠的剛度;

④柱塞重量往往較大,水平放置時簡略因自重而下垂,形成密封件和導向單邊磨損,故其垂直運用更有利。


本文網址:http://www.naijaprince.com/news/538.html

關鍵詞:非標液壓站,液壓閥組,液壓閥塊

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