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非標液壓站

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非標液壓站是怎樣工作的?

發布日期:2020-09-08 作者: 點擊:

非標液壓站,就是按照客戶的需求而製定的液壓站。非標液壓站是由大流量柱塞泵,電機,集成閥塊,儀表電磁換向閥,調節閥等組成的超大流量泵站。上海液壓閥塊廠家告訴你非標液壓站是怎樣工作的呢?


在徑向柱塞泵液壓係統中:軸向柱塞泵通過利用柱塞平行於柱塞孔中的驅動軸的往複運動引起的體積變化來工作。 徑向柱塞泵當轉子旋轉時,機油通過泵體和分配軸上的流道進入和流出,並由分配軸上的吸入口控製。 泵體內產生的液壓被靜壓平衡麵吸收。 因此,柱塞泵具有容積效率高,運行穩定,流量均勻性好,噪音低,工作壓力高的優點。 但是,柱塞泵對工作油的汙染更敏感,結構更複雜,成本也更高。 但是,柱塞泵對液壓油的汙染很敏感。 當轉子旋轉時,由於確定的偏心率,柱塞將作往複運動,其衝程設置為偏心率的兩倍。


液壓閥組


整個主軸變速模塊都安裝在主軸箱的四個螺孔上,這些螺孔較初用於安裝蓋板。 撥叉套在導向軸上,通過活塞杆可沿導向軸前後移動。 導向軸為空心,開有導向槽,使活塞杆與換檔撥叉連接,導向軸通過銷軸固定在支架上。 兩個變速叉均具有向下的垂直結構。 它們分別被卡在相應的滑動齒輪的換擋槽中。 當在換檔期間向油缸供油時,活塞杆驅動滑動叉,使滑動齒輪通過銷軸移動,從而構成變速齒輪。 齒輪安裝到位後,前叉上的凸塊會觸摸蓋板上的微動開關以將齒輪發送到位。 信號結束了轉變。 並且增加了定位銷孔,用於模塊的定位。 支架中間有隔板支撐,換檔缸固定在隔板上,液壓泵站位於齒輪軸正上方,被控製滑動,液壓泵站與導軌同軸 軸 氣缸活塞杆位於導向軸上。


本文網址:http://www.naijaprince.com/news/516.html

關鍵詞:液壓閥組,上海液壓閥塊,非標液壓站

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