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斜盤式軸向柱塞泵

發布日期:2020-05-26 作者: 點擊:

下麵非標液壓站為您介紹斜盤式軸向柱塞泵

一、工作原理

柱塞沿軸向均才幾點在缸體的柱塞孔內,安裝在傳動軸中空部分的彈簧一方麵通過壓盤將柱塞頭部的滑履壓向與軸成一傾角的斜盤,一方麵將缸體壓向配流盤10,柱塞底部容積極為密閉容積。當原動機通過傳動軸帶動缸體旋轉時,因斜盤的約束反力的作用,位於較遠點(上止點)的柱塞在缸體柱塞 孔內向裏運動,柱塞底部的密閉容積減少,油液經配流盤的壓油窗口排出,位於近點(下止點)的柱塞因彈簧力的作用向外伸,柱塞底部容積加大,油箱的油液經配流盤的吸油窗口吸入。原動機連續不斷旋轉,泵連續不斷地吸油和壓油。


二、結構特點

1)在構成吸壓油腔密閉容積的三對運動摩擦副中,柱塞與缸體柱塞孔之間的圓柱環形間隙加工精度易於保證,缸體與配流盤、滑履與斜盤之間的平麵縫隙采用靜壓平衡,間隙磨損後要以補償,因此 軸向柱塞泵 的容積效率較高,額定壓力可達32MPa。

     

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2)為防止柱塞底部的密閉容積在吸、壓油腔轉換時因壓力突變而引起的壓力衝擊,一般在配流盤吸、壓油窗口有前端開設減振槽(孔),或將配流盤順缸體旋轉方向偏轉一定角度放置。開減振槽(孔)的配流盤可使柱塞底部的密閉容積在離開吸油腔(壓油腔)時先通過減振槽(孔)與壓油腔(吸油腔)緩慢溝通,壓力逐漸上升(下降),然後再接通壓油腔(吸油腔)配流盤偏轉一定角度放置可利用一定的封閉角度使離開吸油腔(壓油腔)的柱塞底部的密閉容積實現預壓縮(預膨脹),待壓力升高(降低)接近或達到壓油腔(吸油腔)壓力時再與壓油腔(吸油腔)連通,在采取上述措施之後可有效減緩壓力突變,減小振動、降低噪聲,但因為它們都是針對泵的某一旋轉方向而采取的非對稱措施,因此泵軸旋轉方向不能隨意改變。如要求泵反向旋轉或雙向旋轉,則需要更換配流盤或與跟生產廠家聯係。

      

3)泵內壓油腔的高壓油經三對運動摩擦副的間隙泄漏到缸體與泵體之間的空間後,再經泵體上方的泄漏油口直接引回油箱,這不僅可保證泵體內的油液為零壓,而全可隨時將熱油帶走,保證泵體內的油液不致過熱。

     

4)斜盤式 軸向柱塞泵 的傳動軸僅前端由軸承直接支承,另一端則通過缸體外大軸承支承,其變量斜盤裝在傳動軸的尾部,因此又稱其為半軸式或後斜盤式。通軸式或前斜盤式的軸向柱塞 泵,其傳動兩端均由軸承直接支承,變量斜盤裝在傳動軸的前端 。

     

5)斜盤式軸向柱塞泵以及前麵液壓閥組廠家介紹的徑向柱塞泵和後麵介紹的 斜盤式軸向柱塞泵 的瞬時理論流量隨缸體的轉動而周期性變化,其變化頻率與泵的轉速和柱塞有關,由理論推導柱塞數為奇數時的脈動小於偶數時的脈動,因此 柱塞泵 的柱塞取為奇數,一般為5、7或9。



本文網址:http://www.naijaprince.com/news/457.html

關鍵詞:非標液壓站,液壓閥組,上海液壓閥塊

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